Am Dienstag hat meine Werkstatt Zuwachs bekommen:
Eine der wohl zeitaufwendigsten und oftmals ungeliebtesten Aufgaben für Eigner ist das Schleifen und Polieren des Bootes. Einige schwören auf solide Handarbeit, manche nutzen No-name-Produkte und dann gibt es noch die Profis. Bei letzteren sind Namen wie Rupes, Makita oder Flex geläufige Begriffe. Da auch mir ein gepflegter Bootsrumpf sehr wichtig ist, die Arbeit jedoch bei dieser Bootsgröße etwas zeitaufwändiger ist, spielt das Handling der Maschine eine wichtige Rolle. Und hier ist mein Favorit die Rupes:
Die Gummikappe auf dem Maschinengehäuse und der Griff verfeinert das einwandfreie BigFoot Polierer-Design. Das weiche Material lässt ihn angenehm und sicher halten. Praktischer Handgriff, leise Mechanik, minimale Vibrationen. Hier noch ein paar technische Details: Ø Stützteller: 125 mm
Ø Hub: 15 mm
Leistung: 500 Watt
R.P.M: 3000-5200
Gewicht: 2,6 kg
Wellengewinde: M8-F
Elektrokabel: 9 m
Eine der wohl zeitaufwendigsten und oftmals ungeliebtesten Aufgaben für Eigner ist das Schleifen und Polieren des Bootes. Einige schwören auf solide Handarbeit, manche nutzen No-name-Produkte und dann gibt es noch die Profis. Bei letzteren sind Namen wie Rupes, Makita oder Flex geläufige Begriffe. Da auch mir ein gepflegter Bootsrumpf sehr wichtig ist, die Arbeit jedoch bei dieser Bootsgröße etwas zeitaufwändiger ist, spielt das Handling der Maschine eine wichtige Rolle. Und hier ist mein Favorit die Rupes:
Die Gummikappe auf dem Maschinengehäuse und der Griff verfeinert das einwandfreie BigFoot Polierer-Design. Das weiche Material lässt ihn angenehm und sicher halten. Praktischer Handgriff, leise Mechanik, minimale Vibrationen. Hier noch ein paar technische Details: Ø Stützteller: 125 mm
Ø Hub: 15 mm
Leistung: 500 Watt
R.P.M: 3000-5200
Gewicht: 2,6 kg
Wellengewinde: M8-F
Elektrokabel: 9 m
Ein Bericht und Ergebnisse kommen in den nächsten Tagen …
Handwerkliche Bootsarbeiten, Segeln - mit allem was dazu gehört - und Bloggen sind meine Leidenschaft. Vernetzt Euch mit mir!